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Renault 5 E-Tech: reale Reichweite vs. WLTP

Der Renault 5 E-Tech hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 308 km–405 km aus einer nutzbaren Batterie von 52 kWh. Laborwerte treffen selten die Straße — hier steht, was wirklich zu erwarten ist, plus ein Rechner für Wetter, Strecke und Batteriezustand.

Welche Reichweite wirklich zu erwarten ist

Winter (−10 °C)

268 km

66% von WLTP

Warmes Wetter (30 °C)

385 km

95% von WLTP

Autobahn

316 km

78% von WLTP

Stadt

437 km

108% von WLTP

Schätzungen für eine neuwertige Batterie, basierend auf dem Renault 5 E-Tech (2025). Kälte und Autobahntempo kosten am meisten Reichweite; Stadtverkehr gewinnt durch Rekuperation etwas zurück.

Varianten & technische Daten

VarianteJahrWLTP-ReichweiteNutzbare BatterieWLTP-Verbrauch
EV522025405 km52 kWh15,2 kWh/100 km
EV402025308 km40 kWh14,6 kWh/100 km
Comfort Range 52 kWh2024405 km52 kWh15,4 kWh/100 km
Urban Range 40 kWh2024312 km40 kWh14,9 kWh/100 km

Renault 5 E-Tech Reichweite für deine Bedingungen schätzen

Geschätzte reale Reichweite

Geschätzte reale Reichweite

365 km

90% des WLTP

WLTP-Reichweite

405 km

Realverbrauch

14,2 kWh/100 km

Wohin die Reichweite geht

Temperatur
−28 km
Fahrweise
Klimatisierung
Akkugesundheit
−11 km

Dein Auto & die Bedingungen

Temperatur10 °C
Akkugesundheit97%

So sind die Zahlen zu lesen

Jede Schätzung nimmt die WLTP-Reichweite des Renault 5 E-Tech und rechnet transparent Temperatur, Fahrprofil, Klimanutzung und Batteriezustand ein. Es sind Richtwerte, keine Garantien — Effizienz, Reifen, Beladung und Strecke zählen ebenfalls, also passe sie oben im Rechner an.

Häufige Fragen

Wie hoch ist die reale Reichweite des Renault 5 E-Tech im Winter?
Bei Kälte (um −10 °C) mit eingeschalteter Heizung sind rund 268 km zu erwarten — deutlich unter dem WLTP-Wert, da Batterien in der Kälte an Kapazität verlieren und die Heizung zusätzlich Strom zieht.
Wie weit kommt der Renault 5 E-Tech auf der Autobahn?
Bei konstantem Autobahntempo schafft der Renault 5 E-Tech etwa 316 km. Hohe Geschwindigkeit ist der größte Reichweitenfresser bei E-Autos, daher liegt die Autobahnreichweite spürbar unter dem WLTP-Wert.
Warum ist die reale Reichweite des Renault 5 E-Tech geringer als WLTP?
WLTP wird in einem kontrollierten Laborzyklus gemessen. Im Alltag kommen Kälte oder Hitze, höheres Tempo, Klimaanlage und eine alternde Batterie hinzu — zusammen kosten sie meist 20–40% Reichweite, was diese Schätzungen abbilden.

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