Renault Scénic E-Tech: reale Reichweite vs. WLTP
Der Renault Scénic E-Tech hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 430 km–625 km aus einer nutzbaren Batterie von 87 kWh. Laborwerte treffen selten die Straße — hier steht, was wirklich zu erwarten ist, plus ein Rechner für Wetter, Strecke und Batteriezustand.
Welche Reichweite wirklich zu erwarten ist
Winter (−10 °C)
414 km
66% von WLTP
Warmes Wetter (30 °C)
594 km
95% von WLTP
Autobahn
488 km
78% von WLTP
Stadt
675 km
108% von WLTP
Schätzungen für eine neuwertige Batterie, basierend auf dem Renault Scénic E-Tech (2024). Kälte und Autobahntempo kosten am meisten Reichweite; Stadtverkehr gewinnt durch Rekuperation etwas zurück.
Varianten & technische Daten
| Variante | Jahr | WLTP-Reichweite | Nutzbare Batterie | WLTP-Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| EV87 220hp Long Range | 2024 | 625 km | 87 kWh | 16,8 kWh/100 km |
| EV60 170hp | 2024 | 430 km | 60 kWh | 16,5 kWh/100 km |
Renault Scénic E-Tech Reichweite für deine Bedingungen schätzen
Geschätzte reale Reichweite
Geschätzte reale Reichweite
552 km
88% des WLTP
WLTP-Reichweite
625 km
Realverbrauch
15,8 kWh/100 km
Wohin die Reichweite geht
Dein Auto & die Bedingungen
Optional — Marke, Modell und Variante wählen, um die Werte unten zu füllen, oder ein beliebiges Feld für eigene Werte ändern.
So sind die Zahlen zu lesen
Jede Schätzung nimmt die WLTP-Reichweite des Renault Scénic E-Tech und rechnet transparent Temperatur, Fahrprofil, Klimanutzung und Batteriezustand ein. Es sind Richtwerte, keine Garantien — Effizienz, Reifen, Beladung und Strecke zählen ebenfalls, also passe sie oben im Rechner an.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist die reale Reichweite des Renault Scénic E-Tech im Winter?
- Bei Kälte (um −10 °C) mit eingeschalteter Heizung sind rund 414 km zu erwarten — deutlich unter dem WLTP-Wert, da Batterien in der Kälte an Kapazität verlieren und die Heizung zusätzlich Strom zieht.
- Wie weit kommt der Renault Scénic E-Tech auf der Autobahn?
- Bei konstantem Autobahntempo schafft der Renault Scénic E-Tech etwa 488 km. Hohe Geschwindigkeit ist der größte Reichweitenfresser bei E-Autos, daher liegt die Autobahnreichweite spürbar unter dem WLTP-Wert.
- Warum ist die reale Reichweite des Renault Scénic E-Tech geringer als WLTP?
- WLTP wird in einem kontrollierten Laborzyklus gemessen. Im Alltag kommen Kälte oder Hitze, höheres Tempo, Klimaanlage und eine alternde Batterie hinzu — zusammen kosten sie meist 20–40% Reichweite, was diese Schätzungen abbilden.