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Audi e-tron 50 quattro : autonomie réelle vs WLTP

La Audi e-tron 50 quattro a une autonomie WLTP officielle de 336 km–336 km avec une batterie utile de 64,7 kWh. Les valeurs de laboratoire correspondent rarement à la route, voici donc ce qu'il faut vraiment attendre — plus un calculateur pour l'ajuster à votre météo, votre trajet et la santé de votre batterie.

Quelle autonomie attendre vraiment

Hiver (−10 °C)

223 km

66% du WLTP

Temps chaud (30 °C)

319 km

95% du WLTP

Autoroute

262 km

78% du WLTP

Ville

363 km

108% du WLTP

Estimations pour une batterie neuve, basées sur la Audi e-tron 50 quattro (2022). Le froid et les vitesses d'autoroute réduisent le plus l'autonomie ; la conduite en ville en récupère une partie par freinage régénératif.

En savoir plus sur la Audi e-tron 50 quattro

Versions et caractéristiques

VersionAnnéeAutonomie WLTPBatterie utileConsommation WLTP
AWD2022336 km64,7 kWh21,4 kWh/100 km
Advanced2022336 km64,7 kWh21,4 kWh/100 km
S Line2022336 km64,7 kWh21,4 kWh/100 km

Estimer l'autonomie de la Audi e-tron 50 quattro pour vos conditions

Autonomie réelle estimée

Autonomie réelle estimée

287 km

86% du WLTP

Autonomie WLTP

336 km

Consommation réelle

22,5 kWh/100 km

Où passe l'autonomie

Température
−24 km
Conduite
Climatisation
Santé de la batterie
−25 km

Votre voiture et vos conditions

Température10 °C
Santé de la batterie92%

Comment lire ces chiffres

Chaque estimation part de l'autonomie WLTP de la Audi e-tron 50 quattro et applique une correction transparente pour la température, le profil de conduite, la climatisation et la santé de la batterie. Ce sont des repères, pas des garanties — votre propre efficacité, vos pneus, le chargement et le trajet comptent tous, alors utilisez le calculateur ci-dessus pour l'adapter à votre situation.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle de la Audi e-tron 50 quattro en hiver ?
Par temps froid (autour de −10 °C) avec le chauffage allumé, comptez environ 223 km pour la Audi e-tron 50 quattro — bien en dessous de sa valeur WLTP, car les batteries perdent de la capacité dans le froid et le chauffage de l'habitacle tire du courant supplémentaire.
Jusqu'où va la Audi e-tron 50 quattro sur autoroute ?
À vitesse d'autoroute soutenue, la Audi e-tron 50 quattro atteint environ 262 km. La vitesse élevée est le plus gros consommateur d'une électrique, l'autonomie sur autoroute est donc nettement plus courte que la valeur WLTP.
Pourquoi l'autonomie réelle de la Audi e-tron 50 quattro est-elle inférieure au WLTP ?
Le WLTP est mesuré dans un cycle de laboratoire contrôlé. La conduite réelle ajoute le froid ou la chaleur, des vitesses plus élevées, la climatisation et une batterie qui vieillit — ensemble, ils réduisent généralement l'autonomie de 20 à 40 %, ce que reflètent ces estimations.

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