Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes-Benz GLC
Comment la Citroën ë-C5 Aircross et la Mercedes-Benz GLC se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Citroën ë-C5 Aircross | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 680 km | 713 km |
| Batterie utile | 96,9 kWh | 94 kWh |
| Consommation WLTP | 14,3 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2026 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Citroën ë-C5 Aircross | Mercedes-Benz GLC | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 450 km | 472 km |
| Temps chaud (30 °C) | 646 km | 677 km |
| Autoroute | 530 km | 556 km |
| Ville | 734 km | 770 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Mercedes-Benz GLC
- Plus loin en hiver
- Mercedes-Benz GLC
- Plus efficace
- Mercedes-Benz GLC
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Citroën ë-C5 Aircross ou la Mercedes-Benz GLC ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Citroën ë-C5 Aircross est homologuée à 680 km et la Mercedes-Benz GLC à 713 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 450 km pour la Citroën ë-C5 Aircross et 472 km pour la Mercedes-Benz GLC.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.