Citroën ë-C5 Aircross vs Volvo ES90
Comment la Citroën ë-C5 Aircross et la Volvo ES90 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Citroën ë-C5 Aircross | Volvo ES90 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 680 km | 700 km |
| Batterie utile | 96,9 kWh | 102 kWh |
| Consommation WLTP | 14,3 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2026 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Citroën ë-C5 Aircross | Volvo ES90 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 450 km | 464 km |
| Temps chaud (30 °C) | 646 km | 665 km |
| Autoroute | 530 km | 546 km |
| Ville | 734 km | 756 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Volvo ES90
- Plus loin en hiver
- Volvo ES90
- Plus efficace
- Citroën ë-C5 Aircross
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Citroën ë-C5 Aircross ou la Volvo ES90 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Citroën ë-C5 Aircross est homologuée à 680 km et la Volvo ES90 à 700 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 450 km pour la Citroën ë-C5 Aircross et 464 km pour la Volvo ES90.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.