Cupra Raval vs Škoda Epiq
Comment la Cupra Raval et la Škoda Epiq se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Cupra Raval | Škoda Epiq | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 446 km | 440 km |
| Batterie utile | 51,5 kWh | 51,7 kWh |
| Consommation WLTP | 11,5 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2026 | 2027 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Cupra Raval | Škoda Epiq | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 295 km | 291 km |
| Temps chaud (30 °C) | 424 km | 418 km |
| Autoroute | 348 km | 343 km |
| Ville | 482 km | 475 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Cupra Raval
- Plus loin en hiver
- Cupra Raval
- Plus efficace
- Cupra Raval
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Cupra Raval ou la Škoda Epiq ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Cupra Raval est homologuée à 446 km et la Škoda Epiq à 440 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 295 km pour la Cupra Raval et 291 km pour la Škoda Epiq.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.