Honda e vs Škoda CITIGOe iV
Comment la Honda e et la Škoda CITIGOe iV se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Honda e | Škoda CITIGOe iV | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 222 km | 260 km |
| Batterie utile | 35,5 kWh | 32,3 kWh |
| Consommation WLTP | 16 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2020 | 2020 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Honda e | Škoda CITIGOe iV | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 147 km | 172 km |
| Temps chaud (30 °C) | 211 km | 247 km |
| Autoroute | 173 km | 203 km |
| Ville | 240 km | 281 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Škoda CITIGOe iV
- Plus loin en hiver
- Škoda CITIGOe iV
- Plus efficace
- Škoda CITIGOe iV
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Honda e ou la Škoda CITIGOe iV ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Honda e est homologuée à 222 km et la Škoda CITIGOe iV à 260 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 147 km pour la Honda e et 172 km pour la Škoda CITIGOe iV.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.