Opel Frontera Electric vs Renault 4 E-Tech
Comment la Opel Frontera Electric et la Renault 4 E-Tech se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Opel Frontera Electric | Renault 4 E-Tech | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 408 km | 409 km |
| Batterie utile | 54 kWh | 52 kWh |
| Consommation WLTP | 13,2 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2026 | 2025 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Opel Frontera Electric | Renault 4 E-Tech | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 270 km | 271 km |
| Temps chaud (30 °C) | 388 km | 389 km |
| Autoroute | 318 km | 319 km |
| Ville | 441 km | 442 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Égalité
- Plus loin en hiver
- Égalité
- Plus efficace
- Renault 4 E-Tech
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Opel Frontera Electric ou la Renault 4 E-Tech ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Opel Frontera Electric est homologuée à 408 km et la Renault 4 E-Tech à 409 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 270 km pour la Opel Frontera Electric et 271 km pour la Renault 4 E-Tech.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.