Renault 4 E-Tech vs Volkswagen ID. Polo
Comment la Renault 4 E-Tech et la Volkswagen ID. Polo se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Renault 4 E-Tech | Volkswagen ID. Polo | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 409 km | 424 km |
| Batterie utile | 52 kWh | 52 kWh |
| Consommation WLTP | 12,7 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2025 | 2027 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Renault 4 E-Tech | Volkswagen ID. Polo | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 271 km | 281 km |
| Temps chaud (30 °C) | 389 km | 403 km |
| Autoroute | 319 km | 331 km |
| Ville | 442 km | 458 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Volkswagen ID. Polo
- Plus loin en hiver
- Volkswagen ID. Polo
- Plus efficace
- Renault 4 E-Tech
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Renault 4 E-Tech ou la Volkswagen ID. Polo ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Renault 4 E-Tech est homologuée à 409 km et la Volkswagen ID. Polo à 424 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 271 km pour la Renault 4 E-Tech et 281 km pour la Volkswagen ID. Polo.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.