Škoda Epiq vs Volkswagen ID. Polo
Comment la Škoda Epiq et la Volkswagen ID. Polo se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Škoda Epiq | Volkswagen ID. Polo | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 440 km | 452 km |
| Batterie utile | 51,7 kWh | 52 kWh |
| Consommation WLTP | 13,7 kWh/100 km | 11,5 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2027 | 2026 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Škoda Epiq | Volkswagen ID. Polo | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 291 km | 299 km |
| Temps chaud (30 °C) | 418 km | 429 km |
| Autoroute | 343 km | 353 km |
| Ville | 475 km | 488 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Volkswagen ID. Polo
- Plus loin en hiver
- Volkswagen ID. Polo
- Plus efficace
- Volkswagen ID. Polo
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Škoda Epiq ou la Volkswagen ID. Polo ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Škoda Epiq est homologuée à 440 km et la Volkswagen ID. Polo à 452 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 291 km pour la Škoda Epiq et 299 km pour la Volkswagen ID. Polo.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.