Toyota Urban Cruiser vs Volkswagen ID.3 1st
Comment la Toyota Urban Cruiser et la Volkswagen ID.3 1st se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Toyota Urban Cruiser | Volkswagen ID.3 1st | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 426 km | 420 km |
| Batterie utile | 58 kWh | 58 kWh |
| Consommation WLTP | 13,6 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2026 | 2020 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Toyota Urban Cruiser | Volkswagen ID.3 1st | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 282 km | 278 km |
| Temps chaud (30 °C) | 405 km | 399 km |
| Autoroute | 332 km | 328 km |
| Ville | 460 km | 454 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Toyota Urban Cruiser
- Plus loin en hiver
- Toyota Urban Cruiser
- Plus efficace
- Toyota Urban Cruiser
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Toyota Urban Cruiser ou la Volkswagen ID.3 1st ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Toyota Urban Cruiser est homologuée à 426 km et la Volkswagen ID.3 1st à 420 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 282 km pour la Toyota Urban Cruiser et 278 km pour la Volkswagen ID.3 1st.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.