Citroën AMI vs. Dacia Spring
Wie sich Citroën AMI und Dacia Spring bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| Citroën AMI | Dacia Spring | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 75 km | 225 km |
| Nutzbare Batterie | 5,4 kWh | 24,3 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 7,2 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2024 | 2026 |
Reale Reichweite im Vergleich
| Citroën AMI | Dacia Spring | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 50 km | 149 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 71 km | 214 km |
| Autobahn | 59 km | 176 km |
| Stadt | 81 km | 243 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Dacia Spring
- Weiter im Winter
- Dacia Spring
- Effizienter
- Citroën AMI
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der Citroën AMI oder der Dacia Spring?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der Citroën AMI mit 75 km angegeben und der Dacia Spring mit 225 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 50 km beim Citroën AMI und 149 km beim Dacia Spring zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.