Citroën AMI vs. Mazda MX-30
Wie sich Citroën AMI und Mazda MX-30 bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| Citroën AMI | Mazda MX-30 | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 75 km | 200 km |
| Nutzbare Batterie | 5,4 kWh | 30 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 7,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2024 | 2024 |
Reale Reichweite im Vergleich
| Citroën AMI | Mazda MX-30 | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 50 km | 132 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 71 km | 190 km |
| Autobahn | 59 km | 156 km |
| Stadt | 81 km | 216 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Mazda MX-30
- Weiter im Winter
- Mazda MX-30
- Effizienter
- Citroën AMI
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der Citroën AMI oder der Mazda MX-30?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der Citroën AMI mit 75 km angegeben und der Mazda MX-30 mit 200 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 50 km beim Citroën AMI und 132 km beim Mazda MX-30 zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.