Citroën ë-Berlingo vs. Toyota Hilux BEV
Wie sich Citroën ë-Berlingo und Toyota Hilux BEV bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| Citroën ë-Berlingo | Toyota Hilux BEV | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 320 km | 257 km |
| Nutzbare Batterie | 50 kWh | 59,2 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 17 kWh/100 km | 21,8 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2024 | 2026 |
Reale Reichweite im Vergleich
| Citroën ë-Berlingo | Toyota Hilux BEV | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 212 km | 170 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 304 km | 244 km |
| Autobahn | 250 km | 200 km |
| Stadt | 346 km | 278 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Citroën ë-Berlingo
- Weiter im Winter
- Citroën ë-Berlingo
- Effizienter
- Citroën ë-Berlingo
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der Citroën ë-Berlingo oder der Toyota Hilux BEV?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der Citroën ë-Berlingo mit 320 km angegeben und der Toyota Hilux BEV mit 257 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 212 km beim Citroën ë-Berlingo und 170 km beim Toyota Hilux BEV zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.