Citroën ë-SpaceTourer vs. FIAT E-Ulysse
Wie sich Citroën ë-SpaceTourer und FIAT E-Ulysse bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| Citroën ë-SpaceTourer | FIAT E-Ulysse | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 336 km | 330 km |
| Nutzbare Batterie | 69 kWh | 69 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 20,5 kWh/100 km | 20,9 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2024 | 2022 |
Reale Reichweite im Vergleich
| Citroën ë-SpaceTourer | FIAT E-Ulysse | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 223 km | 219 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 319 km | 314 km |
| Autobahn | 262 km | 257 km |
| Stadt | 363 km | 356 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Citroën ë-SpaceTourer
- Weiter im Winter
- Citroën ë-SpaceTourer
- Effizienter
- Citroën ë-SpaceTourer
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der Citroën ë-SpaceTourer oder der FIAT E-Ulysse?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der Citroën ë-SpaceTourer mit 336 km angegeben und der FIAT E-Ulysse mit 330 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 223 km beim Citroën ë-SpaceTourer und 219 km beim FIAT E-Ulysse zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.