Nissan Leaf vs. Toyota C-HR+
Wie sich Nissan Leaf und Toyota C-HR+ bei realer Reichweite, Batteriegröße und Effizienz schlagen. WLTP ist ein Laborwert — die Werte für Winter, Autobahn und Stadt unten zeigen, was jedes Auto auf der Straße wirklich schafft.
Technische Daten im Vergleich
| Nissan Leaf | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| WLTP-Reichweite | 604 km | 607 km |
| Nutzbare Batterie | 75,1 kWh | 74 kWh |
| WLTP-Verbrauch | 14,2 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km |
| Modelljahr | 2026 | 2026 |
Reale Reichweite im Vergleich
| Nissan Leaf | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Winter (−10 °C) | 400 km | 402 km |
| Warmes Wetter (30 °C) | 574 km | 577 km |
| Autobahn | 471 km | 473 km |
| Stadt | 652 km | 656 km |
Das Fazit
- Größere Reichweite (WLTP)
- Toyota C-HR+
- Weiter im Winter
- Toyota C-HR+
- Effizienter
- Toyota C-HR+
Häufige Fragen
- Welches Auto hat mehr Reichweite, der Nissan Leaf oder der Toyota C-HR+?
- Im offiziellen WLTP-Zyklus ist der Nissan Leaf mit 604 km angegeben und der Toyota C-HR+ mit 607 km. Bei kalter Winterfahrt (um −10 °C) sind etwa 400 km beim Nissan Leaf und 402 km beim Toyota C-HR+ zu erwarten.
- Welches Elektroauto ist effizienter?
- Effizienz ist der WLTP-Energieverbrauch pro 100 km — je niedriger, desto besser. Vergleichen Sie die Verbrauchswerte in der Tabelle oben. Das effizientere Auto braucht weniger Strom für dieselbe Strecke und ist günstiger zu laden.