Alfa Romeo 33 Stradale Electric vs Audi e-tron S quattro
Cómo se comparan el Alfa Romeo 33 Stradale Electric y el Audi e-tron S quattro en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Alfa Romeo 33 Stradale Electric | Audi e-tron S quattro | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 380 km | 372 km |
| Batería útil | 100 kWh | 86,5 kWh |
| Consumo WLTP | 26,3 kWh/100 km | 25,1 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2024 | 2022 |
Autonomía real, lado a lado
| Alfa Romeo 33 Stradale Electric | Audi e-tron S quattro | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 252 km | 246 km |
| Calor (30 °C) | 361 km | 353 km |
| Autopista | 296 km | 290 km |
| Ciudad | 410 km | 402 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Alfa Romeo 33 Stradale Electric
- Más lejos en invierno
- Alfa Romeo 33 Stradale Electric
- Más eficiente
- Audi e-tron S quattro
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Alfa Romeo 33 Stradale Electric o el Audi e-tron S quattro?
- En el ciclo WLTP oficial, el Alfa Romeo 33 Stradale Electric está homologado en 380 km y el Audi e-tron S quattro en 372 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 252 km del Alfa Romeo 33 Stradale Electric y 246 km del Audi e-tron S quattro.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.