BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3
Cómo se comparan el BYD Atto 2 y el Citroën ë-C3 en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| BYD Atto 2 | Citroën ë-C3 | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 312 km | 320 km |
| Batería útil | 45,1 kWh | 44 kWh |
| Consumo WLTP | 10,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2025 | 2024 |
Autonomía real, lado a lado
| BYD Atto 2 | Citroën ë-C3 | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 207 km | 212 km |
| Calor (30 °C) | 296 km | 304 km |
| Autopista | 243 km | 250 km |
| Ciudad | 337 km | 346 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Citroën ë-C3
- Más lejos en invierno
- Citroën ë-C3
- Más eficiente
- BYD Atto 2
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el BYD Atto 2 o el Citroën ë-C3?
- En el ciclo WLTP oficial, el BYD Atto 2 está homologado en 312 km y el Citroën ë-C3 en 320 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 207 km del BYD Atto 2 y 212 km del Citroën ë-C3.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.