Honda e:Ny1 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
Cómo se comparan el Honda e:Ny1 y el Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Honda e:Ny1 | Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 412 km | 411 km |
| Batería útil | 61,9 kWh | 66,5 kWh |
| Consumo WLTP | 18,2 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
Autonomía real, lado a lado
| Honda e:Ny1 | Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 273 km | 272 km |
| Calor (30 °C) | 391 km | 390 km |
| Autopista | 321 km | 321 km |
| Ciudad | 445 km | 444 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Empate
- Más lejos en invierno
- Empate
- Más eficiente
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Honda e:Ny1 o el Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC?
- En el ciclo WLTP oficial, el Honda e:Ny1 está homologado en 412 km y el Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC en 411 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 273 km del Honda e:Ny1 y 272 km del Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.