Citroën ë-C3 vs Opel Mokka Electric
Comment la Citroën ë-C3 et la Opel Mokka Electric se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Citroën ë-C3 | Opel Mokka Electric | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 320 km | 338 km |
| Batterie utile | 44 kWh | 46,3 kWh |
| Consommation WLTP | 15,2 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2024 | 2024 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Citroën ë-C3 | Opel Mokka Electric | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 212 km | 224 km |
| Temps chaud (30 °C) | 304 km | 321 km |
| Autoroute | 250 km | 264 km |
| Ville | 346 km | 365 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Opel Mokka Electric
- Plus loin en hiver
- Opel Mokka Electric
- Plus efficace
- Citroën ë-C3
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Citroën ë-C3 ou la Opel Mokka Electric ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Citroën ë-C3 est homologuée à 320 km et la Opel Mokka Electric à 338 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 212 km pour la Citroën ë-C3 et 224 km pour la Opel Mokka Electric.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.