Mercedes-Benz EQE SUV vs NIO ET5
Comment la Mercedes-Benz EQE SUV et la NIO ET5 se comparent en autonomie réelle, taille de batterie et efficacité. Le WLTP est une valeur de laboratoire — les estimations hiver, autoroute et ville ci-dessous montrent ce que chaque voiture fait vraiment sur la route.
Caractéristiques côte à côte
| Mercedes-Benz EQE SUV | NIO ET5 | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP | 590 km | 580 km |
| Batterie utile | 90,6 kWh | 90 kWh |
| Consommation WLTP | 17,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| Année du modèle | 2024 | 2025 |
Autonomie réelle, côte à côte
| Mercedes-Benz EQE SUV | NIO ET5 | |
|---|---|---|
| Hiver (−10 °C) | 391 km | 384 km |
| Temps chaud (30 °C) | 561 km | 551 km |
| Autoroute | 460 km | 452 km |
| Ville | 637 km | 626 km |
Le verdict
- Plus grande autonomie (WLTP)
- Mercedes-Benz EQE SUV
- Plus loin en hiver
- Mercedes-Benz EQE SUV
- Plus efficace
- NIO ET5
Questions fréquentes
- Laquelle a le plus d'autonomie, la Mercedes-Benz EQE SUV ou la NIO ET5 ?
- Sur le cycle WLTP officiel, la Mercedes-Benz EQE SUV est homologuée à 590 km et la NIO ET5 à 580 km. Par temps froid en hiver (autour de −10 °C), comptez environ 391 km pour la Mercedes-Benz EQE SUV et 384 km pour la NIO ET5.
- Quelle voiture électrique est la plus efficace ?
- L'efficacité est la consommation d'énergie WLTP aux 100 km, où moins c'est mieux — comparez les chiffres de consommation dans le tableau ci-dessus. La voiture la plus efficace utilise moins d'électricité pour la même distance, elle coûte donc moins cher à recharger.