Autonomia invernale di un'auto elettrica: quanto perdi col freddo?
Il freddo riduce l'autonomia: il riscaldamento dell'abitacolo assorbe corrente, una batteria fredda cede meno energia e l'aria densa aumenta la resistenza. Una pompa di calore attenua soprattutto la perdita da riscaldamento — di più intorno al punto di congelamento — e il precondizionamento in carica aiuta anch'esso. Imposta le tue condizioni qui sotto per vedere la tua autonomia invernale realistica.
Autonomia reale stimata
Autonomia reale stimata
283 km
71% del WLTP
Autonomia WLTP
400 km
Consumo reale
21,2 kWh/100 km
Dove va l'autonomia
Temperatura
−92 km
Pompa di calore
—
Precondizionamento
—
Guida
—
Climatizzazione
−25 km
Salute della batteria
—
La tua auto e le tue condizioni
Facoltativo — scegli marca, modello e versione per compilare i valori sotto, o modifica qualsiasi campo per un valore personalizzato.
Temperatura-5 °C
Salute della batteria100%
Domande frequenti
- Quanta autonomia perde un'elettrica d'inverno?
- Intorno al punto di congelamento di solito mantieni circa il 76 % dell'autonomia dichiarata con un riscaldamento tradizionale (resistivo), o all'incirca l'84 % con una pompa di calore. A −10°C aspettati piuttosto 68 % / 76 %, e verso −20°C più vicino al 58 % / 62 %. I tragitti brevi perdono proporzionalmente più di quelli lunghi in autostrada.
- La pompa di calore aiuta l'autonomia invernale?
- Sì. Una pompa di calore muove 2–3 volte più calore per unità di elettricità rispetto a un riscaldamento resistivo, recuperando circa 8 punti percentuali di autonomia vicino al punto di congelamento. Il vantaggio è massimo intorno a 0°C e si riduce sotto circa −15°C, dove lavora quasi quanto un riscaldamento normale. Non tutte le elettriche ne hanno una — controlla la scheda della tua auto.
- Il precondizionamento in carica aiuta?
- Un po'. Riscaldare abitacolo e batteria dalla rete prima di partire fa iniziare il viaggio al caldo e col freddo recupera di solito circa il 5 % di autonomia. Conta solo se l'auto è ancora collegata — precondizionare dalla batteria si limita a spostare il costo.