Citroën ë-Berlingo vs Peugeot e-Rifter
Come si confrontano la Citroën ë-Berlingo e la Peugeot e-Rifter su autonomia reale, dimensione della batteria ed efficienza. Il WLTP è un dato di laboratorio — le stime di inverno, autostrada e città qui sotto mostrano cosa fa davvero ogni auto su strada.
Caratteristiche a confronto
| Citroën ë-Berlingo | Peugeot e-Rifter | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP | 320 km | 320 km |
| Batteria utile | 50 kWh | 50 kWh |
| Consumo WLTP | 17 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Anno del modello | 2024 | 2024 |
Autonomia reale, a confronto
| Citroën ë-Berlingo | Peugeot e-Rifter | |
|---|---|---|
| Inverno (−10 °C) | 212 km | 212 km |
| Caldo (30 °C) | 304 km | 304 km |
| Autostrada | 250 km | 250 km |
| Città | 346 km | 346 km |
Il verdetto
- Maggiore autonomia (WLTP)
- Pareggio
- Più lontano in inverno
- Pareggio
- Più efficiente
- Pareggio
Domande frequenti
- Quale ha più autonomia, la Citroën ë-Berlingo o la Peugeot e-Rifter?
- Nel ciclo WLTP ufficiale la Citroën ë-Berlingo è omologata a 320 km e la Peugeot e-Rifter a 320 km. Guidando in inverno al freddo (intorno a −10 °C) aspettati circa 212 km dalla Citroën ë-Berlingo e 212 km dalla Peugeot e-Rifter.
- Quale auto elettrica è più efficiente?
- L'efficienza è il consumo di energia WLTP ogni 100 km, dove meno è meglio — confronta i dati di consumo nella tabella sopra. L'auto più efficiente usa meno elettricità per la stessa distanza, quindi costa meno da ricaricare.