Autonomia electrică iarna: cât pierzi pe frig?

Întrebări frecvente

Câtă autonomie pierde o electrică iarna?

În jurul punctului de îngheț păstrezi de obicei circa 76% din autonomia declarată cu o încălzire clasică (rezistivă), sau aproximativ 84% cu o pompă de căldură. La −10°C așteaptă-te mai degrabă la 68% / 76%, iar în jur de −20°C mai aproape de 58% / 62%. Drumurile scurte pierd proporțional mai mult decât cele lungi pe autostradă.

Ajută o pompă de căldură la autonomia de iarnă?

Da. O pompă de căldură mută de 2–3 ori mai multă căldură pe unitate de electricitate decât o încălzire rezistivă, recuperând aproximativ 8 puncte procentuale de autonomie în jurul punctului de îngheț. Avantajul e cel mai mare în jur de 0°C și scade sub circa −15°C, unde lucrează aproape la fel de mult ca o încălzire simplă. Nu orice electrică are una — verifică specificația mașinii.

Ajută precondiționarea la priză?

Puțin. Încălzirea habitaclului și a bateriei din rețea înainte de plecare pornește drumul la cald și recuperează pe frig de obicei în jur de 5% din autonomie. Contează doar dacă mașina e încă la priză — precondiționarea din baterie doar mută costul.