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MG MG4: autonomía real vs WLTP

El MG MG4 tiene una autonomía WLTP oficial de 350 km–435 km con una batería útil de 61,7 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.

Qué autonomía esperar de verdad

Invierno (−10 °C)

288 km

66% del WLTP

Calor (30 °C)

413 km

95% del WLTP

Autopista

339 km

78% del WLTP

Ciudad

470 km

108% del WLTP

Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el MG MG4 (2024). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.

Más sobre el MG MG4

Versiones y especificaciones

VersiónAñoAutonomía WLTPBatería útilConsumo WLTP
Long Range 64 kWh2024435 km61,7 kWh16 kWh/100 km
Standard Range 51 kWh2024350 km50,8 kWh17 kWh/100 km

Estimar la autonomía del MG MG4 para tus condiciones

Autonomía real estimada

Autonomía real estimada

384 km

88% del WLTP

Autonomía WLTP

435 km

Consumo real

16,1 kWh/100 km

A dónde va la autonomía

Temperatura
−30 km
Conducción
Climatización
Salud de la batería
−20 km

Tu coche y tus condiciones

Temperatura10 °C
Salud de la batería95%

Cómo leer estas cifras

Cada estimación parte de la autonomía WLTP del MG MG4 y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del MG MG4 en invierno?
Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 288 km del MG MG4 — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
¿Hasta dónde llega el MG MG4 en autopista?
A velocidad de autopista sostenida, el MG MG4 logra unos 339 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
¿Por qué la autonomía real del MG MG4 es menor que el WLTP?
El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.

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