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Peugeot e-2008: autonomía real vs WLTP

El Peugeot e-2008 tiene una autonomía WLTP oficial de 341 km–341 km con una batería útil de 45 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.

Qué autonomía esperar de verdad

Invierno (−10 °C)

226 km

66% del WLTP

Calor (30 °C)

324 km

95% del WLTP

Autopista

266 km

78% del WLTP

Ciudad

368 km

108% del WLTP

Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Peugeot e-2008 (2023). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.

Más sobre el Peugeot e-2008

Versiones y especificaciones

VersiónAñoAutonomía WLTPBatería útilConsumo WLTP
50 kWh2023341 km45 kWh15,8 kWh/100 km

Estimar la autonomía del Peugeot e-2008 para tus condiciones

Autonomía real estimada

Autonomía real estimada

298 km

87% del WLTP

Autonomía WLTP

341 km

Consumo real

15,1 kWh/100 km

A dónde va la autonomía

Temperatura
−24 km
Conducción
Climatización
Salud de la batería
−19 km

Tu coche y tus condiciones

Temperatura10 °C
Salud de la batería94%

Cómo leer estas cifras

Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Peugeot e-2008 y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del Peugeot e-2008 en invierno?
Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 226 km del Peugeot e-2008 — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
¿Hasta dónde llega el Peugeot e-2008 en autopista?
A velocidad de autopista sostenida, el Peugeot e-2008 logra unos 266 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
¿Por qué la autonomía real del Peugeot e-2008 es menor que el WLTP?
El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.

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