Polestar 2: autonomía real vs WLTP
El Polestar 2 tiene una autonomía WLTP oficial de 520 km–610 km con una batería útil de 82 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.
Qué autonomía esperar de verdad
Invierno (−10 °C)
404 km
66% del WLTP
Calor (30 °C)
580 km
95% del WLTP
Autopista
476 km
78% del WLTP
Ciudad
659 km
108% del WLTP
Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Polestar 2 (2026). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.
Más sobre el Polestar 2
Versiones y especificaciones
| Versión | Año | Autonomía WLTP | Batería útil | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Long Range Single Motor | 2026 | 610 km | 82 kWh | 14,8 kWh/100 km |
| Performance Pack | 2026 | 555 km | 82 kWh | 15,9 kWh/100 km |
| Long Range Dual Motor | 2026 | 555 km | 82 kWh | 15,9 kWh/100 km |
| Standard Range Single Motor | 2026 | 520 km | 70 kWh | 14,9 kWh/100 km |
Estimar la autonomía del Polestar 2 para tus condiciones
Autonomía real estimada
Autonomía real estimada
567 km
93% del WLTP
Autonomía WLTP
610 km
Consumo real
14,5 kWh/100 km
A dónde va la autonomía
Tu coche y tus condiciones
Opcional — elige marca, modelo y versión para rellenar los valores de abajo, o edita cualquier campo para un valor propio.
Cómo leer estas cifras
Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Polestar 2 y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la autonomía real del Polestar 2 en invierno?
- Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 404 km del Polestar 2 — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
- ¿Hasta dónde llega el Polestar 2 en autopista?
- A velocidad de autopista sostenida, el Polestar 2 logra unos 476 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
- ¿Por qué la autonomía real del Polestar 2 es menor que el WLTP?
- El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.