Dodge Charger Daytona vs NIO EL8
Come si confrontano la Dodge Charger Daytona e la NIO EL8 su autonomia reale, dimensione della batteria ed efficienza. Il WLTP è un dato di laboratorio — le stime di inverno, autostrada e città qui sotto mostrano cosa fa davvero ogni auto su strada.
Caratteristiche a confronto
| Dodge Charger Daytona | NIO EL8 | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP | 510 km | 510 km |
| Batteria utile | 93,9 kWh | 90 kWh |
| Consumo WLTP | 18,4 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km |
| Anno del modello | 2026 | 2025 |
Autonomia reale, a confronto
| Dodge Charger Daytona | NIO EL8 | |
|---|---|---|
| Inverno (−10 °C) | 338 km | 338 km |
| Caldo (30 °C) | 485 km | 485 km |
| Autostrada | 398 km | 398 km |
| Città | 551 km | 551 km |
Il verdetto
- Maggiore autonomia (WLTP)
- Pareggio
- Più lontano in inverno
- Pareggio
- Più efficiente
- NIO EL8
Domande frequenti
- Quale ha più autonomia, la Dodge Charger Daytona o la NIO EL8?
- Nel ciclo WLTP ufficiale la Dodge Charger Daytona è omologata a 510 km e la NIO EL8 a 510 km. Guidando in inverno al freddo (intorno a −10 °C) aspettati circa 338 km dalla Dodge Charger Daytona e 338 km dalla NIO EL8.
- Quale auto elettrica è più efficiente?
- L'efficienza è il consumo di energia WLTP ogni 100 km, dove meno è meglio — confronta i dati di consumo nella tabella sopra. L'auto più efficiente usa meno elettricità per la stessa distanza, quindi costa meno da ricaricare.