Citroën ë-C3 Aircross vs Lancia Ypsilon Cassina
Cómo se comparan el Citroën ë-C3 Aircross y el Lancia Ypsilon Cassina en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Citroën ë-C3 Aircross | Lancia Ypsilon Cassina | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 403 km | 402 km |
| Batería útil | 54 kWh | 54 kWh |
| Consumo WLTP | 13,4 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2026 | 2024 |
Autonomía real, lado a lado
| Citroën ë-C3 Aircross | Lancia Ypsilon Cassina | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 267 km | 266 km |
| Calor (30 °C) | 383 km | 382 km |
| Autopista | 314 km | 314 km |
| Ciudad | 435 km | 434 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Empate
- Más lejos en invierno
- Empate
- Más eficiente
- Empate
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Citroën ë-C3 Aircross o el Lancia Ypsilon Cassina?
- En el ciclo WLTP oficial, el Citroën ë-C3 Aircross está homologado en 403 km y el Lancia Ypsilon Cassina en 402 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 267 km del Citroën ë-C3 Aircross y 266 km del Lancia Ypsilon Cassina.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.