Genesis GV70 Electrified vs Subaru Trailseeker
Cómo se comparan el Genesis GV70 Electrified y el Subaru Trailseeker en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Genesis GV70 Electrified | Subaru Trailseeker | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 470 km | 452 km |
| Batería útil | 74 kWh | 72,8 kWh |
| Consumo WLTP | 15,7 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
Autonomía real, lado a lado
| Genesis GV70 Electrified | Subaru Trailseeker | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 311 km | 299 km |
| Calor (30 °C) | 447 km | 429 km |
| Autopista | 367 km | 353 km |
| Ciudad | 508 km | 488 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Genesis GV70 Electrified
- Más lejos en invierno
- Genesis GV70 Electrified
- Más eficiente
- Genesis GV70 Electrified
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Genesis GV70 Electrified o el Subaru Trailseeker?
- En el ciclo WLTP oficial, el Genesis GV70 Electrified está homologado en 470 km y el Subaru Trailseeker en 452 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 311 km del Genesis GV70 Electrified y 299 km del Subaru Trailseeker.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.