KIA Niro EV vs Volvo EX30
Cómo se comparan el KIA Niro EV y el Volvo EX30 en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| KIA Niro EV | Volvo EX30 | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 460 km | 476 km |
| Batería útil | 64,8 kWh | 65 kWh |
| Consumo WLTP | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
Autonomía real, lado a lado
| KIA Niro EV | Volvo EX30 | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 305 km | 315 km |
| Calor (30 °C) | 437 km | 452 km |
| Autopista | 359 km | 371 km |
| Ciudad | 497 km | 514 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Volvo EX30
- Más lejos en invierno
- Volvo EX30
- Más eficiente
- KIA Niro EV
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el KIA Niro EV o el Volvo EX30?
- En el ciclo WLTP oficial, el KIA Niro EV está homologado en 460 km y el Volvo EX30 en 476 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 305 km del KIA Niro EV y 315 km del Volvo EX30.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.