Renault Scénic E-Tech vs Škoda Peaq
Cómo se comparan el Renault Scénic E-Tech y el Škoda Peaq en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Renault Scénic E-Tech | Škoda Peaq | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 625 km | 628 km |
| Batería útil | 87 kWh | 86 kWh |
| Consumo WLTP | 16,8 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2024 | 2026 |
Autonomía real, lado a lado
| Renault Scénic E-Tech | Škoda Peaq | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 414 km | 416 km |
| Calor (30 °C) | 594 km | 597 km |
| Autopista | 488 km | 490 km |
| Ciudad | 675 km | 678 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Škoda Peaq
- Más lejos en invierno
- Škoda Peaq
- Más eficiente
- Škoda Peaq
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Renault Scénic E-Tech o el Škoda Peaq?
- En el ciclo WLTP oficial, el Renault Scénic E-Tech está homologado en 625 km y el Škoda Peaq en 628 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 414 km del Renault Scénic E-Tech y 416 km del Škoda Peaq.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.