Volvo EC40: autonomía real vs WLTP
El Volvo EC40 tiene una autonomía WLTP oficial de 581 km–581 km con una batería útil de 79 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.
Qué autonomía esperar de verdad
Invierno (−10 °C)
385 km
66% del WLTP
Calor (30 °C)
552 km
95% del WLTP
Autopista
453 km
78% del WLTP
Ciudad
627 km
108% del WLTP
Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Volvo EC40 (2025). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.
Más sobre el Volvo EC40
Versiones y especificaciones
| Versión | Año | Autonomía WLTP | Batería útil | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Single Motor Extended Range | 2025 | 581 km | 79 kWh | 16,4 kWh/100 km |
Estimar la autonomía del Volvo EC40 para tus condiciones
Autonomía real estimada
Autonomía real estimada
524 km
90% del WLTP
Autonomía WLTP
581 km
Consumo real
15,1 kWh/100 km
A dónde va la autonomía
Tu coche y tus condiciones
Opcional — elige marca, modelo y versión para rellenar los valores de abajo, o edita cualquier campo para un valor propio.
Cómo leer estas cifras
Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Volvo EC40 y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la autonomía real del Volvo EC40 en invierno?
- Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 385 km del Volvo EC40 — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
- ¿Hasta dónde llega el Volvo EC40 en autopista?
- A velocidad de autopista sostenida, el Volvo EC40 logra unos 453 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
- ¿Por qué la autonomía real del Volvo EC40 es menor que el WLTP?
- El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.