FIAT E-Ulysse : autonomie réelle vs WLTP

La FIAT E-Ulysse a une autonomie WLTP officielle de 330 km–330 km avec une batterie utile de 69 kWh. Les valeurs de laboratoire correspondent rarement à la route, voici donc ce qu'il faut vraiment attendre — plus un calculateur pour l'ajuster à votre météo, votre trajet et la santé de votre batterie.

Quelle autonomie attendre vraiment

Hiver (−10 °C)

219 km

66% du WLTP

Temps chaud (30 °C)

314 km

95% du WLTP

Autoroute

257 km

78% du WLTP

Ville

356 km

108% du WLTP

Estimations pour une batterie neuve, basées sur la FIAT E-Ulysse (2022). Le froid et les vitesses d'autoroute réduisent le plus l'autonomie ; la conduite en ville en récupère une partie par freinage régénératif.

En savoir plus sur la FIAT E-Ulysse

Versions et caractéristiques

VersionAnnéeAutonomie WLTPBatterie utileConsommation WLTP
75 kWh2022330 km69 kWh20,9 kWh/100 km

Comment se situe l'autonomie de la FIAT E-Ulysse

Son autonomie WLTP de 330 km dépasse celle de 10% des 207 voitures électriques que nous suivons — classée #186 sur 207.

FIAT E-Ulysse (Cette voiture)
330 km
Voir le classement complet par autonomie

Estimer l'autonomie de la FIAT E-Ulysse pour vos conditions

FIAT E-Ulysse · 75 kWh

Autonomie réelle estimée

Autonomie réelle estimée

282 km

86% du WLTP

Autonomie WLTP

330 km

Consommation réelle

24,4 kWh/100 km

Où passe l'autonomie

Température
−23 km
Pompe à chaleur
Préconditionnement
Conduite
Climatisation
Santé de la batterie
−25 km

Votre voiture et vos conditions

Température10 °C
Santé de la batterie92%

Comment lire ces chiffres

Chaque estimation part de l'autonomie WLTP de la FIAT E-Ulysse et applique une correction transparente pour la température, le profil de conduite, la climatisation et la santé de la batterie. Ce sont des repères, pas des garanties — votre propre efficacité, vos pneus, le chargement et le trajet comptent tous, alors utilisez le calculateur ci-dessus pour l'adapter à votre situation.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle de la FIAT E-Ulysse en hiver ?
Par temps froid (autour de −10 °C) avec le chauffage allumé, comptez environ 219 km pour la FIAT E-Ulysse — bien en dessous de sa valeur WLTP, car les batteries perdent de la capacité dans le froid et le chauffage de l'habitacle tire du courant supplémentaire.
Jusqu'où va la FIAT E-Ulysse sur autoroute ?
À vitesse d'autoroute soutenue, la FIAT E-Ulysse atteint environ 257 km. La vitesse élevée est le plus gros consommateur d'une électrique, l'autonomie sur autoroute est donc nettement plus courte que la valeur WLTP.
Pourquoi l'autonomie réelle de la FIAT E-Ulysse est-elle inférieure au WLTP ?
Le WLTP est mesuré dans un cycle de laboratoire contrôlé. La conduite réelle ajoute le froid ou la chaleur, des vitesses plus élevées, la climatisation et une batterie qui vieillit — ensemble, ils réduisent généralement l'autonomie de 20 à 40 %, ce que reflètent ces estimations.

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