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KIA Soul EV : autonomie réelle vs WLTP

La KIA Soul EV a une autonomie WLTP officielle de 276 km–452 km avec une batterie utile de 64 kWh. Les valeurs de laboratoire correspondent rarement à la route, voici donc ce qu'il faut vraiment attendre — plus un calculateur pour l'ajuster à votre météo, votre trajet et la santé de votre batterie.

Quelle autonomie attendre vraiment

Hiver (−10 °C)

299 km

66% du WLTP

Temps chaud (30 °C)

429 km

95% du WLTP

Autoroute

353 km

78% du WLTP

Ville

488 km

108% du WLTP

Estimations pour une batterie neuve, basées sur la KIA Soul EV (2023). Le froid et les vitesses d'autoroute réduisent le plus l'autonomie ; la conduite en ville en récupère une partie par freinage régénératif.

En savoir plus sur la KIA Soul EV

Versions et caractéristiques

VersionAnnéeAutonomie WLTPBatterie utileConsommation WLTP
64 kWh2023452 km64 kWh15,7 kWh/100 km
39 kWh2023276 km39,2 kWh15,6 kWh/100 km

Estimer l'autonomie de la KIA Soul EV pour vos conditions

Autonomie réelle estimée

Autonomie réelle estimée

395 km

87% du WLTP

Autonomie WLTP

452 km

Consommation réelle

16,2 kWh/100 km

Où passe l'autonomie

Température
−32 km
Conduite
Climatisation
Santé de la batterie
−25 km

Votre voiture et vos conditions

Température10 °C
Santé de la batterie94%

Comment lire ces chiffres

Chaque estimation part de l'autonomie WLTP de la KIA Soul EV et applique une correction transparente pour la température, le profil de conduite, la climatisation et la santé de la batterie. Ce sont des repères, pas des garanties — votre propre efficacité, vos pneus, le chargement et le trajet comptent tous, alors utilisez le calculateur ci-dessus pour l'adapter à votre situation.

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie réelle de la KIA Soul EV en hiver ?
Par temps froid (autour de −10 °C) avec le chauffage allumé, comptez environ 299 km pour la KIA Soul EV — bien en dessous de sa valeur WLTP, car les batteries perdent de la capacité dans le froid et le chauffage de l'habitacle tire du courant supplémentaire.
Jusqu'où va la KIA Soul EV sur autoroute ?
À vitesse d'autoroute soutenue, la KIA Soul EV atteint environ 353 km. La vitesse élevée est le plus gros consommateur d'une électrique, l'autonomie sur autoroute est donc nettement plus courte que la valeur WLTP.
Pourquoi l'autonomie réelle de la KIA Soul EV est-elle inférieure au WLTP ?
Le WLTP est mesuré dans un cycle de laboratoire contrôlé. La conduite réelle ajoute le froid ou la chaleur, des vitesses plus élevées, la climatisation et une batterie qui vieillit — ensemble, ils réduisent généralement l'autonomie de 20 à 40 %, ce que reflètent ces estimations.

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