NIO ET5: autonomia reale vs WLTP
La NIO ET5 ha un'autonomia WLTP ufficiale di 445 km–580 km con una batteria utile di 90 kWh. I dati di laboratorio raramente corrispondono alla strada, quindi ecco cosa aspettarsi davvero — più un calcolatore per adattarlo al tuo meteo, percorso e salute della batteria.
Quale autonomia aspettarsi davvero
Inverno (−10 °C)
384 km
66% del WLTP
Caldo (30 °C)
551 km
95% del WLTP
Autostrada
452 km
78% del WLTP
Città
626 km
108% del WLTP
Stime per una batteria come nuova, basate sulla NIO ET5 (2025). Il freddo e le velocità autostradali riducono di più l'autonomia; la guida in città ne recupera un po' con la frenata rigenerativa.
Scopri di più sulla NIO ET5
Versioni e caratteristiche
| Versione | Anno | Autonomia WLTP | Batteria utile | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 100 kWh | 2025 | 580 km | 90 kWh | 15,5 kWh/100 km |
| 75 kWh | 2025 | 445 km | 70,5 kWh | 15,8 kWh/100 km |
Come si posiziona l'autonomia della NIO ET5
La sua autonomia WLTP di 580 km è superiore a quella del 71% delle 217 auto elettriche che monitoriamo — posizione #64 su 217.
Stimare l'autonomia della NIO ET5 per le tue condizioni
Autonomia reale stimata
Autonomia reale stimata
523 km
90% del WLTP
Autonomia WLTP
580 km
Consumo reale
17,2 kWh/100 km
Dove va l'autonomia
La tua auto e le tue condizioni
Facoltativo — scegli marca, modello e versione per compilare i valori sotto, o modifica qualsiasi campo per un valore personalizzato.
Come leggere questi numeri
Ogni stima parte dall'autonomia WLTP della NIO ET5 e applica una correzione trasparente per temperatura, profilo di guida, climatizzazione e salute della batteria. Sono indicazioni, non garanzie — la tua efficienza, gli pneumatici, il carico e il percorso contano tutti, quindi usa il calcolatore sopra per adattarlo alla tua situazione.
Domande frequenti
- Qual è l'autonomia reale della NIO ET5 in inverno?
- Al freddo (intorno a −10 °C) con il riscaldamento acceso, aspettati circa 384 km dalla NIO ET5 — ben sotto il dato WLTP, perché le batterie perdono capacità al freddo e il riscaldamento dell'abitacolo assorbe corrente extra.
- Quanto va lontano la NIO ET5 in autostrada?
- A velocità autostradale costante, la NIO ET5 raggiunge circa 452 km. L'alta velocità è il maggiore consumo di un'elettrica, quindi l'autonomia in autostrada è nettamente inferiore al dato WLTP.
- Perché l'autonomia reale della NIO ET5 è inferiore al WLTP?
- Il WLTP è misurato in un ciclo di laboratorio controllato. La guida reale aggiunge freddo o caldo, velocità più elevate, climatizzazione e una batteria che invecchia — insieme riducono l'autonomia di solito del 20–40 %, che è ciò che riflettono queste stime.