BYD e6: reale Reichweite vs. WLTP

Der BYD e6 hat eine offizielle WLTP-Reichweite von 420 km–420 km aus einer nutzbaren Batterie von 71,7 kWh. Laborwerte treffen selten die Straße — hier steht, was wirklich zu erwarten ist, plus ein Rechner für Wetter, Strecke und Batteriezustand.

Welche Reichweite wirklich zu erwarten ist

Winter (−10 °C)

278 km

66% von WLTP

Warmes Wetter (30 °C)

399 km

95% von WLTP

Autobahn

328 km

78% von WLTP

Stadt

454 km

108% von WLTP

Schätzungen für eine neuwertige Batterie, basierend auf dem BYD e6 (2022). Kälte und Autobahntempo kosten am meisten Reichweite; Stadtverkehr gewinnt durch Rekuperation etwas zurück.

Mehr über den BYD e6

Varianten & technische Daten

VarianteJahrWLTP-ReichweiteNutzbare BatterieWLTP-Verbrauch
Standard2022420 km71,7 kWh17,1 kWh/100 km

Wie sich die Reichweite des BYD e6 einordnet

Seine WLTP-Reichweite von 420 km ist länger als 26% der 207 erfassten E-Autos — Rang #151 von 207.

BYD e6 (Dieses Auto)
420 km
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BYD e6 Reichweite für deine Bedingungen schätzen

BYD e6 · Standard

Geschätzte reale Reichweite

Geschätzte reale Reichweite

359 km

86% des WLTP

WLTP-Reichweite

420 km

Realverbrauch

20 kWh/100 km

Wohin die Reichweite geht

Temperatur
−29 km
Wärmepumpe
Vorklimatisierung
Fahrweise
Klimatisierung
Akkugesundheit
−31 km

Dein Auto & die Bedingungen

Temperatur10 °C
Akkugesundheit92%

So sind die Zahlen zu lesen

Jede Schätzung nimmt die WLTP-Reichweite des BYD e6 und rechnet transparent Temperatur, Fahrprofil, Klimanutzung und Batteriezustand ein. Es sind Richtwerte, keine Garantien — Effizienz, Reifen, Beladung und Strecke zählen ebenfalls, also passe sie oben im Rechner an.

Häufige Fragen

Wie hoch ist die reale Reichweite des BYD e6 im Winter?
Bei Kälte (um −10 °C) mit eingeschalteter Heizung sind rund 278 km zu erwarten — deutlich unter dem WLTP-Wert, da Batterien in der Kälte an Kapazität verlieren und die Heizung zusätzlich Strom zieht.
Wie weit kommt der BYD e6 auf der Autobahn?
Bei konstantem Autobahntempo schafft der BYD e6 etwa 328 km. Hohe Geschwindigkeit ist der größte Reichweitenfresser bei E-Autos, daher liegt die Autobahnreichweite spürbar unter dem WLTP-Wert.
Warum ist die reale Reichweite des BYD e6 geringer als WLTP?
WLTP wird in einem kontrollierten Laborzyklus gemessen. Im Alltag kommen Kälte oder Hitze, höheres Tempo, Klimaanlage und eine alternde Batterie hinzu — zusammen kosten sie meist 20–40% Reichweite, was diese Schätzungen abbilden.

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