Citroën ë-SpaceTourer vs FIAT E-Ulysse
Cómo se comparan el Citroën ë-SpaceTourer y el FIAT E-Ulysse en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Citroën ë-SpaceTourer | FIAT E-Ulysse | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 336 km | 330 km |
| Batería útil | 69 kWh | 69 kWh |
| Consumo WLTP | 20,5 kWh/100 km | 20,9 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2024 | 2022 |
Autonomía real, lado a lado
| Citroën ë-SpaceTourer | FIAT E-Ulysse | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 223 km | 219 km |
| Calor (30 °C) | 319 km | 314 km |
| Autopista | 262 km | 257 km |
| Ciudad | 363 km | 356 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Citroën ë-SpaceTourer
- Más lejos en invierno
- Citroën ë-SpaceTourer
- Más eficiente
- Citroën ë-SpaceTourer
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Citroën ë-SpaceTourer o el FIAT E-Ulysse?
- En el ciclo WLTP oficial, el Citroën ë-SpaceTourer está homologado en 336 km y el FIAT E-Ulysse en 330 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 223 km del Citroën ë-SpaceTourer y 219 km del FIAT E-Ulysse.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.