FIAT E-Ulysse: autonomía real vs WLTP

El FIAT E-Ulysse tiene una autonomía WLTP oficial de 330 km–330 km con una batería útil de 69 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.

Qué autonomía esperar de verdad

Invierno (−10 °C)

219 km

66% del WLTP

Calor (30 °C)

314 km

95% del WLTP

Autopista

257 km

78% del WLTP

Ciudad

356 km

108% del WLTP

Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el FIAT E-Ulysse (2022). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.

Más sobre el FIAT E-Ulysse

Versiones y especificaciones

VersiónAñoAutonomía WLTPBatería útilConsumo WLTP
75 kWh2022330 km69 kWh20,9 kWh/100 km

Cómo se sitúa la autonomía del FIAT E-Ulysse

Su autonomía WLTP de 330 km supera a la del 10% de los 207 coches eléctricos que seguimos — puesto #186 de 207.

FIAT E-Ulysse (Este coche)
330 km
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Estimar la autonomía del FIAT E-Ulysse para tus condiciones

FIAT E-Ulysse · 75 kWh

Autonomía real estimada

Autonomía real estimada

282 km

86% del WLTP

Autonomía WLTP

330 km

Consumo real

24,4 kWh/100 km

A dónde va la autonomía

Temperatura
−23 km
Bomba de calor
Preacondicionamiento
Conducción
Climatización
Salud de la batería
−25 km

Tu coche y tus condiciones

Temperatura10 °C
Salud de la batería92%

Cómo leer estas cifras

Cada estimación parte de la autonomía WLTP del FIAT E-Ulysse y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del FIAT E-Ulysse en invierno?
Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 219 km del FIAT E-Ulysse — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
¿Hasta dónde llega el FIAT E-Ulysse en autopista?
A velocidad de autopista sostenida, el FIAT E-Ulysse logra unos 257 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
¿Por qué la autonomía real del FIAT E-Ulysse es menor que el WLTP?
El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.

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