Citroën ë-Berlingo: autonomía real vs WLTP
El Citroën ë-Berlingo tiene una autonomía WLTP oficial de 320 km–320 km con una batería útil de 50 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.
Qué autonomía esperar de verdad
Invierno (−10 °C)
212 km
66% del WLTP
Calor (30 °C)
304 km
95% del WLTP
Autopista
250 km
78% del WLTP
Ciudad
346 km
108% del WLTP
Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Citroën ë-Berlingo (2024). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.
Más sobre el Citroën ë-Berlingo
Versiones y especificaciones
| Versión | Año | Autonomía WLTP | Batería útil | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 50 kWh | 2024 | 320 km | 50 kWh | 17 kWh/100 km |
Cómo se sitúa la autonomía del Citroën ë-Berlingo
Su autonomía WLTP de 320 km supera a la del 6% de los 207 coches eléctricos que seguimos — puesto #188 de 207.
Estimar la autonomía del Citroën ë-Berlingo para tus condiciones
Autonomía real estimada
Autonomía real estimada
283 km
88% del WLTP
Autonomía WLTP
320 km
Consumo real
17,7 kWh/100 km
A dónde va la autonomía
Tu coche y tus condiciones
Opcional — elige marca, modelo y versión para rellenar los valores de abajo, o edita cualquier campo para un valor propio.
Cómo leer estas cifras
Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Citroën ë-Berlingo y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la autonomía real del Citroën ë-Berlingo en invierno?
- Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 212 km del Citroën ë-Berlingo — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
- ¿Hasta dónde llega el Citroën ë-Berlingo en autopista?
- A velocidad de autopista sostenida, el Citroën ë-Berlingo logra unos 250 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
- ¿Por qué la autonomía real del Citroën ë-Berlingo es menor que el WLTP?
- El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.