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Cupra Raval: autonomía real vs WLTP

El Cupra Raval tiene una autonomía WLTP oficial de 300 km–446 km con una batería útil de 51,5 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.

Qué autonomía esperar de verdad

Invierno (−10 °C)

295 km

66% del WLTP

Calor (30 °C)

424 km

95% del WLTP

Autopista

348 km

78% del WLTP

Ciudad

482 km

108% del WLTP

Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Cupra Raval (2026). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.

Más sobre el Cupra Raval

Versiones y especificaciones

VersiónAñoAutonomía WLTPBatería útilConsumo WLTP
Endurance2026446 km51,5 kWh11,5 kWh/100 km
VZ2026440 km51,5 kWh11,7 kWh/100 km
Origin 37 kWh2026300 km37 kWh12,3 kWh/100 km

Cómo se sitúa la autonomía del Cupra Raval

Su autonomía WLTP de 446 km supera a la del 38% de los 217 coches eléctricos que seguimos — puesto #134 de 217.

KIA EV2
448 km
Cupra Raval (Este coche)
446 km
Zeekr X
446 km
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Estimar la autonomía del Cupra Raval para tus condiciones

Autonomía real estimada

Autonomía real estimada

415 km

93% del WLTP

Autonomía WLTP

446 km

Consumo real

12,4 kWh/100 km

A dónde va la autonomía

Temperatura
−31 km
Bomba de calor
Preacondicionamiento
Conducción
Climatización
Salud de la batería

Tu coche y tus condiciones

Temperatura10 °C
Salud de la batería100%

Cómo leer estas cifras

Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Cupra Raval y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del Cupra Raval en invierno?
Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 295 km del Cupra Raval — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
¿Hasta dónde llega el Cupra Raval en autopista?
A velocidad de autopista sostenida, el Cupra Raval logra unos 348 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
¿Por qué la autonomía real del Cupra Raval es menor que el WLTP?
El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.

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