KIA EV3: autonomía real vs WLTP
El KIA EV3 tiene una autonomía WLTP oficial de 414 km–605 km con una batería útil de 78 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.
Qué autonomía esperar de verdad
Invierno (−10 °C)
401 km
66% del WLTP
Calor (30 °C)
575 km
95% del WLTP
Autopista
472 km
78% del WLTP
Ciudad
653 km
108% del WLTP
Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el KIA EV3 (2025). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.
Más sobre el KIA EV3
Versiones y especificaciones
| Versión | Año | Autonomía WLTP | Batería útil | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Long Range 81 kWh | 2025 | 605 km | 78 kWh | 14,9 kWh/100 km |
| 81.4 kWh | 2025 | 563 km | 81,4 kWh | 10,7 kWh/100 km |
| GT-Line 81.4 kWh | 2025 | 563 km | 81,4 kWh | 11,6 kWh/100 km |
| Standard Range 58 kWh | 2025 | 436 km | 55 kWh | 14,9 kWh/100 km |
| 58.3 kWh | 2025 | 414 km | 58,3 kWh | 10,7 kWh/100 km |
Estimar la autonomía del KIA EV3 para tus condiciones
Autonomía real estimada
Autonomía real estimada
546 km
90% del WLTP
Autonomía WLTP
605 km
Consumo real
14,3 kWh/100 km
A dónde va la autonomía
Tu coche y tus condiciones
Opcional — elige marca, modelo y versión para rellenar los valores de abajo, o edita cualquier campo para un valor propio.
Cómo leer estas cifras
Cada estimación parte de la autonomía WLTP del KIA EV3 y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la autonomía real del KIA EV3 en invierno?
- Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 401 km del KIA EV3 — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
- ¿Hasta dónde llega el KIA EV3 en autopista?
- A velocidad de autopista sostenida, el KIA EV3 logra unos 472 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
- ¿Por qué la autonomía real del KIA EV3 es menor que el WLTP?
- El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.