KIA Soul EV: autonomía real vs WLTP
El KIA Soul EV tiene una autonomía WLTP oficial de 276 km–452 km con una batería útil de 64 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.
Qué autonomía esperar de verdad
Invierno (−10 °C)
299 km
66% del WLTP
Calor (30 °C)
429 km
95% del WLTP
Autopista
353 km
78% del WLTP
Ciudad
488 km
108% del WLTP
Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el KIA Soul EV (2023). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.
Más sobre el KIA Soul EV
Versiones y especificaciones
| Versión | Año | Autonomía WLTP | Batería útil | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 64 kWh | 2023 | 452 km | 64 kWh | 15,7 kWh/100 km |
| 39 kWh | 2023 | 276 km | 39,2 kWh | 15,6 kWh/100 km |
Estimar la autonomía del KIA Soul EV para tus condiciones
Autonomía real estimada
Autonomía real estimada
395 km
87% del WLTP
Autonomía WLTP
452 km
Consumo real
16,2 kWh/100 km
A dónde va la autonomía
Tu coche y tus condiciones
Opcional — elige marca, modelo y versión para rellenar los valores de abajo, o edita cualquier campo para un valor propio.
Cómo leer estas cifras
Cada estimación parte de la autonomía WLTP del KIA Soul EV y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la autonomía real del KIA Soul EV en invierno?
- Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 299 km del KIA Soul EV — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
- ¿Hasta dónde llega el KIA Soul EV en autopista?
- A velocidad de autopista sostenida, el KIA Soul EV logra unos 353 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
- ¿Por qué la autonomía real del KIA Soul EV es menor que el WLTP?
- El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.