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Volkswagen ID.3 1st: autonomía real vs WLTP

El Volkswagen ID.3 1st tiene una autonomía WLTP oficial de 420 km–420 km con una batería útil de 58 kWh. Las cifras de laboratorio rara vez coinciden con la carretera, así que esto es lo que cabe esperar de verdad — más una calculadora para ajustarlo a tu clima, ruta y salud de la batería.

Qué autonomía esperar de verdad

Invierno (−10 °C)

278 km

66% del WLTP

Calor (30 °C)

399 km

95% del WLTP

Autopista

328 km

78% del WLTP

Ciudad

454 km

108% del WLTP

Estimaciones para una batería como nueva, basadas en el Volkswagen ID.3 1st (2020). El frío y las velocidades de autopista reducen más la autonomía; la conducción en ciudad recupera algo mediante la frenada regenerativa.

Más sobre el Volkswagen ID.3 1st

Versiones y especificaciones

VersiónAñoAutonomía WLTPBatería útilConsumo WLTP
RWD2020420 km58 kWh13,8 kWh/100 km
Max2020420 km58 kWh13,8 kWh/100 km
Plus2020420 km58 kWh13,8 kWh/100 km

Cómo se sitúa la autonomía del Volkswagen ID.3 1st

Su autonomía WLTP de 420 km supera a la del 29% de los 217 coches eléctricos que seguimos — puesto #152 de 217.

Volkswagen ID.3 1st (Este coche)
420 km
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Estimar la autonomía del Volkswagen ID.3 1st para tus condiciones

Autonomía real estimada

Autonomía real estimada

348 km

83% del WLTP

Autonomía WLTP

420 km

Consumo real

16,7 kWh/100 km

A dónde va la autonomía

Temperatura
−29 km
Bomba de calor
Preacondicionamiento
Conducción
Climatización
Salud de la batería
−43 km

Tu coche y tus condiciones

Temperatura10 °C
Salud de la batería89%

Cómo leer estas cifras

Cada estimación parte de la autonomía WLTP del Volkswagen ID.3 1st y aplica un ajuste transparente por temperatura, perfil de conducción, climatización y salud de la batería. Son orientaciones, no garantías — tu propia eficiencia, neumáticos, carga y ruta cuentan todas, así que usa la calculadora de arriba para ajustarlo a tu situación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del Volkswagen ID.3 1st en invierno?
Con frío (en torno a −10 °C) y la calefacción encendida, cuenta con unos 278 km del Volkswagen ID.3 1st — muy por debajo de su cifra WLTP, porque las baterías pierden capacidad con el frío y la calefacción del habitáculo consume energía extra.
¿Hasta dónde llega el Volkswagen ID.3 1st en autopista?
A velocidad de autopista sostenida, el Volkswagen ID.3 1st logra unos 328 km. La velocidad alta es el mayor consumo de un eléctrico, así que la autonomía en autopista es notablemente menor que la cifra WLTP.
¿Por qué la autonomía real del Volkswagen ID.3 1st es menor que el WLTP?
El WLTP se mide en un ciclo de laboratorio controlado. La conducción real añade frío o calor, mayores velocidades, climatización y una batería que envejece — juntos reducen la autonomía normalmente un 20–40 %, que es lo que reflejan estas estimaciones.

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