Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Cómo se comparan el Nissan Leaf y el Toyota C-HR+ en autonomía real, tamaño de batería y eficiencia. El WLTP es una cifra de laboratorio — las estimaciones de invierno, autopista y ciudad de abajo muestran lo que hace de verdad cada coche en carretera.
Especificaciones lado a lado
| Nissan Leaf | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP | 604 km | 607 km |
| Batería útil | 75,1 kWh | 74 kWh |
| Consumo WLTP | 14,2 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
Autonomía real, lado a lado
| Nissan Leaf | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Invierno (−10 °C) | 400 km | 402 km |
| Calor (30 °C) | 574 km | 577 km |
| Autopista | 471 km | 473 km |
| Ciudad | 652 km | 656 km |
El veredicto
- Mayor autonomía (WLTP)
- Toyota C-HR+
- Más lejos en invierno
- Toyota C-HR+
- Más eficiente
- Toyota C-HR+
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál tiene más autonomía, el Nissan Leaf o el Toyota C-HR+?
- En el ciclo WLTP oficial, el Nissan Leaf está homologado en 604 km y el Toyota C-HR+ en 607 km. Conduciendo en invierno con frío (en torno a −10 °C) cuenta con unos 400 km del Nissan Leaf y 402 km del Toyota C-HR+.
- ¿Qué coche eléctrico es más eficiente?
- La eficiencia es el consumo de energía WLTP por cada 100 km, donde menos es mejor — compara las cifras de consumo en la tabla de arriba. El coche más eficiente usa menos electricidad para la misma distancia, así que cuesta menos cargarlo.